国庆期间，汽车行业最爆炸的消息相信必然是比亚迪月销量破20万辆这个新闻了。要知道，比亚迪已经全面停产燃油车，完全专注于新能源汽车生产。新能源汽车月销20万辆，能够说是前无来者，让大家不得不感叹比亚迪的强大。但是从这一条消息，我们也能看出新能源汽车发展蓬勃向上的势头。自己觉得，新能源汽车中，纯电动汽车会成为主流。那么纯电动哪款车好呢？哪种品牌的纯电动汽车好呢？

  据集度官方消息，集度ROBO-01探月限定版将于10月正式对外发布，并将于2023年开始交付。目前集度ROBO-01探月限定版已开放私域预定，现在预定可享终身自动驾驶权益，这一点可谓是诚意满满。对于集度ROBO-01的自动驾驶能力大家无需怀疑，集度ROBO-01以百度Apollo核心能力为基础，集度再进行定制化的设计和研发，再加上orin X双芯片、两颗激光雷达、纯视觉和激光雷达双智驾方案、舱驾融合等支持，可以说在整个汽车行业都是领先的存在。

  特斯拉在大多数人看来，不管是电动汽车还是智能汽车，都是行业标杆，能够说是世界上关注度最高的新能源汽车品牌。设计上，特斯拉追求简洁与现代时尚。除此之外，作为智能汽车的标杆产品，特斯拉的智能化程度也非一般车企可比。当然，特斯拉同时也存在着一些诟病，比如服务、口碑不是很好。

  比亚迪当前在国内的风头甚至超过了特斯拉，而在销量上也远远地把特斯拉甩在身后。比亚迪各个车系、车系可谓是全面开花，甚至于一个车系月销即可吊打大多数车企全部车系的月销。当然，比亚迪也存在着一些问题，比如定位偏中低端，在平均销售价格上要远低于特斯拉。

  先简单地介绍这三个品牌吧，不知道大家对于上述三个品牌怎么看呢？另外，因为新能源汽车的加快速度进行发展，除了新势力之外，众多传统车企也慢慢的开始发力，相信在未来几年，新能源汽车行业将迎来很大的变化，让我们拭目以待！

  “他只是我的妹妹，妹妹说紫色很有韵味”，多年之后再听许嵩的《多余的解释》这首歌，依然很值得回味，是啊，不管是这两年的“九紫离火”，还是曾经的“紫气东来”，当你看到全新的蔚来ET5和

  奥迪e-tron纯电产品在国内市场反响不大，奔驰EQ纯电系列新产品慢慢的开始逐步停产，终究是选择燃油车的命名方式，比如纯电奔驰CLA、纯电奔驰GLC等等。同理来讲，其实大众的ID.纯

  在新技术快速登台、新势力不断涌现的今天，老牌汽车厂商还有哪些优势呢？关于这一个问题，大众汽车的回答是：标准。几十年造车历史、无数款车型设计制造与迭代，造就了大众汽车成熟而完善的产品验

  11月开始，车市进入年底冲刺阶段，车企销售节奏明显加快。作为有突出贡献的公司，比亚迪以月销量超48万辆的成绩，创下年内新高，市场号召力节节攀升。在新能源汽车渗透率持续提升、汽车出口规模不断

  smart是国产了，但本质上是智马达旗下的电车品牌，是梅赛德斯奔驰和吉利合资推出的新能源品牌，不变的是，依然有着豪华车的基因在。而最大的变化就是，国产smart的车型不再拘泥于小车

  12月16日，iCAR汽车首届用户节在珠海开幕，全新用户品牌iCAR CLUB正式对外发布，秉持“车生活一起玩”的理念，iCAR致力于打造年轻人的社交场和共创平台，链接和赋能用户的多元

  日前，随着国内首批L3级无人驾驶车型获准上路，标志着L3级无人驾驶从测试阶段向商业化应用迈出了关键一步。不过，L3级无人驾驶车型获准上路，是否意味着无人驾驶商业化马上就要来临呢？结合相

  如果四年前有人说，一个全新的汽车销售网络能在短短四年内卖出超过600万辆车，很多人可能会觉得这是在讲科幻故事。然而，比亚迪海洋网做到了。从2021年诞生至今，它不仅在销量上实现了几

  类似于很多传统合资汽车品牌的新能源转型，现在一汽红旗销量最高的车型还是红旗H5，而销量最高的新能源车红旗E-QM5还主要靠的是网约车市场，红旗比较核心的产品“红旗天工”系列，显然没

  上个月，中国车企在俄罗斯又卖了6.4万辆乘用车，同比下降了4.5个百分点。在整个乘用车的盘子同比上涨5.7%的情况下，中国汽车的销量明面上在减少。以市占率换算，中国品牌份额为51%

  尽管今年岁末市场并未出现往年那般“翘尾巴”现象，但并不影响一些燃油车在终端的积极表现。其中，某些头部合资燃油车11月销量接近4万辆，远超同级新能源车。燃油车岁末销量走高，也引来业内

  上到99下到刚会走，大众、比亚迪汽车都知道，但你要说奇瑞旗下的iCAR品牌，恐怕只有80后甚至90后以后的年轻花钱的那群人知道，最起码能叫上名字吧，所以奇瑞iCAR的市场受众群体就有限

  30余万元的玛莎拉蒂格雷嘉两天售罄100余辆，上海经销商门店前的排队热潮，为2025年中国豪华车市场投下一枚重磅炸弹。这一超豪华品牌的“价格破冰”，不仅打破了市场固有定价逻辑，更折

  比亚迪汽车虽然已经是新能源市场的“老将”了，且成为国内新能源市场的头部力量，引领全球市场，但其中的海洋系列算是“新秀”。从2021年到现在十年时间，比亚迪海洋系列累计销量超600万

  近日，比亚迪公布了其搭载天神之眼辅助驾驶系统的车型在11月的销售数据，全月销量达311267辆，继续引领市场。其中，比亚迪王朝与海洋系列贡献265734辆，方程豹、腾势、仰望等高端

  魏建军：以用户为核心，坚持技术本善，“标准是底线、知情是权利”，别让风险藏在话术里！

  12月16日，“北汽蓝谷”涨停，“长安汽车”罕见大涨，两支A股股票的异动，均是在前一日盘后工信部发布了一则消息——“我部许可两款L3级无人驾驶车型产品”后发生的。这很容易让人想到二

  不得不说，从0到600万辆，海洋网仅用四年的时间，就跑完了传统合资车企15年的征程，这样的成绩，绝对让很多车企羡慕不已，说实话，对于海洋网来说，这不仅是一个重要且值得纪念的里程碑，更是众多花了钱的人海洋网的信任与认可，相信在未来的汽车细分市场中，海洋网依然会取得更出色的销量表现。......